Устройство BTT-500

Технические характеристики

Устройство BTT-500 (BTT500, BTT 500, втт-500, втт500, втт 500)
Прибор BTT-500 предназначен для измерения силы вталкивания сцепного устройства прицепа в диапазоне от 0Н до 5000Н с точностью ±2%. Высокую точность измерений обеспечивает качественный тензометрический датчик.

Нагружатель сцепного устройства прицепов используется во время проведения технического осмотра (техконтроля) автомобилей для измерения эффективности инерциальной тормозной системы прицепов.

Нагружатель сцепного устройства прицепов не нуждается в компрессоре и поставляется полностью готовым к использованию.

Индикация измеренных значений осуществляется на цифровом дисплее в Ньютонах (не нужно делать косвенный перевод значения давления в значение силы).

Для удобства оператора предусмотрен просмотр максимального измеренного значения силы вталкивания сцепного устройства прицепа.

Устройство BTT-500 обеспечивает жесткое соединения с форкопом автомобиля и соединительным устройством прицепа.

Технические характеристики приборов Устройства BTT-500:

Диапазон измерений - 0Н-5000Н;

Шаг измерения - 1Н;

Точность измерения силы вталкивания сцепного устройства прицепа:

- от 0Н до 1000Н - не более ±20Н;

- от 1000Н до 5000Н - не более ±2%;

Измерительный элемент - тензометрический датчик;

Температура окружающего воздуха - от 0ºС до 40ºС;

Принцип действия прибора заключается в измерении силы, с которой действует натяжной рычаг на механизм тормоза прицепа. Величина силы, с которой стягивается тормоз прицепа измеряется с помощью двух датчиков, которые крепятся на автомобиле и прицепе с вмонтированным тензометрическим датчиком. Отсчет показывается на дисплее;

Прибор BTT-500 состоит из рычага силы натяжения тормоза прицепа, механизма для вступительного натяжения, измерителя силы, монтажного механизма на прицепе, монтажного механизма, которым прибор крепится на прицепном крюке;

Кнопки на измерительном блоке:

- включение/выключение прибора;

- калибровка нуля прибора ;

- кнопка для сохранения максимального значения показания прибора и для изменения единицы измерения;

Измеритель обеспечивает легкий отсчёт измеряемой силы;

Питание измерительного блока - 6 стандартных батареек АА или аккумуляторов;

Состояние батареи измерительного блока нагружателя сцепного устройства прицепов показывается в процентах на дисплее. Надпись BAT LOW значит, что батарея разряжена, и произведенные измерения могут быть неправильными. В таком случае необходимо заменить батареи или зарядить аккумуляторы;

Проведения измерений силы вталкивания сцепного устройства прицепа с помощью нагружателя сцепного устройства прицепов:

1. Перед тестом, чтобы устранить или свести к минимуму факторы, влияющие на результат исследования (в случае прицепов с двумя осями необходимо спустить колеса);

2. Перед подключением роликового механизма отцепить прицеп от автомобиля. Потом подвести прицеп сзади к автомобилю на расстояние 0,5м;

3. Закрепить крепление прицепа на шаре прибора;

4. Подпереть прицеп, используя натяжение выровнять прибор;

5. Переключить включатель над заступом прицепа и закрепить крюками снизу прибора за специальные крюки. Потом с помощью отвертки натянуть цепь;

6. Прибор зацепить на шаре крюка автомобиля и зафиксировать отверткой;

7. Въехать исследуемой осью на тормозной стенд для диагностики эффективности тормоза;

8. Крюк натяжного паса зацепить об элемент конструкции прицепа так, чтобы ремень был в оси прицепа;

9. Свободный конец паса переложить перед раздвоением на конце рычага натягивания, потом через ролик механизма натягивающего рычаги зацепить их за крюк снизу автомобиля или об другой стационарный объект конструкции автомобиля, что находится на оси прицепа;

10. Установить рычаг можно параллельно до оси прицепа, потом натянуть пас с помощью механизма для натягивания рычагов;

11. Включить и скинуть на «0» измеритель;

12. Включить на тормозном стенде ручной измеритель сил торможения;

13. После начала измерения через ролик медленно потянуть рычаг, заставляя натягиваться тормоз к моменту достижения силы, равной 10% от веса прицепа. На дисплее представлена в настоящем времени сила, с которой тормоз притянут к тянущему механизму;

14. В случае многоосевых прицепов процедуру измерения провести для каждой оси, укомплектованной тормозом;

Изготовитель гарантирует соответствие качества прибора Устройство BTT-500 требованиям технических условий ТУ при соблюдении потребителем условий и правил хранения, транспортирования, монтажа, эксплуатации установленных техническими условиями и эксплуатационной документацией;

Для того чтобы купить нагружатель сцепного устройства прицепов звоните нам. Цена нагружатель сцепного устройства прицепов вас приятно удивит.