СТС-4-СП-11

Технические характеристики

Тормозной стенд СТС-4-СП-11 предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем, а также устойчивости при торможении легковых автомобилей микроавтобусов и мини-грузовиков, включая полноприводные, с нагрузкой на ось для проезда до 3 тонн.

Также этот стенд может называться: СТС4СП11, СТС 4 СП 11, СТС-4СП-11, СТС4СП-11, СТС-4СП11, ctc4cp11, ctc 4 cp 11, ctc-4-cp-11.

Диаметр колес (по шине) от 520 мм до 790 мм.

Расстояние между внутренними/наружными торцами роликов тормозного стенда - СТС-4-СП-11 800/2200 мм.

Управляющий комплекс - со стойкой управления.

Вид опорного устройства - с рамным взвешивающим устройством.

Вариант установки опорного устройства - на фундаментной раме.

Расположение основных частей стенда СТС-4-СП-11

Технические характеристики тормозных стендов СТС-4-СП-11

Начальная скорость торможения на стенде - 4,4 км/ч.

Диапазон измерений силы, создаваемой на органе управления тормозной системы - 100-1000 Н.

Диапазон измерений тормозной силы (на одном колесе) - 0-10 кН.

Электропитание - 3х380 В, 50 Гц.

Установленная мощность электрооборудования - 8 кВт.

Максимальная мощность при измерении максимальной тормозной силы в течение 10 с - 20 кВт.

Максимальная нагрузка на ось - 0-3000 кг.

Диапазон рабочих температур - от +5 °С до +35 °С.

Ширина колес - 800/2200 мм.

Диаметр колес автомобиля - 520–790 мм.

Тормозной стенд СТС-4-СП-11 имеет габаритные размеры:

- устройство опорное - 2332х700х300 мм;

- стойка управления - 625х665х1130 мм.

Масса общая - 600 кг.

Тормозной стенд работает по принципу принудительного вращения колес диагностируемой оси автомобиля с помощью опорных роликов и измерения сил, которые возникают на их поверхности при торможении. После выезда оси на ролики опорного устройства выполняется взвешивание той же диагностируемой оси. Усилия, которые прикладывает орган управления тормоза, вымеряются специальным датчиком. Расчет общей удельной тормозной силы и коэффициента осевой неравномерности проводится программным обеспечением, на которое поступают данные по весу оси и тормозным усилиям каждого колеса.

План фундамента стенда СТС-4-СП-11

Ролики стенда СТС-4-СП-11 покрыты металлической точечной наплавкой SmG (Sooth Grip), за счет чего обеспечивается величина коэффициента сцепления 0,8-0,7 (сух./влаж.).

Объективность получаемых измерений реализуется за счет правильного размера диаметра роликов. Диаметр роликов подбирается и рассчитывается таким образом, чтобы пятно контакта колеса, расположенного на тормозном стенде, было идентично пятну контакта с дорогой. За счет классической схемы расположения роликов уменьшается погрешность при измерении тормозной силы.

Различные варианты покрытия роликов:

Комплект поставки тормозных стендов СТС-4-СП-11

Рама фундаментная – 1 шт.;

Опорное устройство - 1 шт.;

Шкаф силовой – 1 шт.;

Система взвешивания – 1 шт.;

Модуль 4 WD – 1 шт.;

Комплект дистанционного управления – 1 шт.;

Датчик усилия на органе управления ТС – 1 шт.;

Стойка приборная СП-6 – 1 шт.;

Мостик – 2 шт.;

Противооткатный упор – 2 шт.;

Комплект персонального компьютера – по дополнительному заказу потребителя;

Комплект инструмента для поверки стенда - по дополнительному заказу потребителя.

Тормозные стенды СТС-4-СП-11 комплектуются качественными и долговечными деталями.

Основанием стенда является рама фундаментная, которая служит для закрепления на ней автомобиля, установки силовых стоек, натяжных устройств и других приспособлений, которые обеспечивают возможность гидравлической правки кузовов.

На встраиваемые в фундамент рамыустанавливаются опорные устройства СТС-4-СП-11 с помощью необходимых установочных элементов.

Электропривод и щит управления СТС-4-СП-11

Схема подключение щита управления СТС-4-СП-11

Электронная плата управления СТС-4-СП-11

Возможности эксплуатации стендов СТС-4-СП-11: в условиях автотранспортных предприятий, как элементы центров технического контроля и станций технического обслуживания, электрические сети которых не связаны с сетями жилых домов.
Стенд обеспечивает проведение таких основных проверок, как проверка общей удельной тормозной силы рабочей и стояночной тормозной системы, проверка времени срабатывания тормозной системы, проверка коэффициента неравномерности тормозных сил колес одной оси, проверка коэффициента совместимости звеньев автопоезда, проверка асинхронности времени срабатывания тормозного привода звеньев автопоезда.

Время установления рабочего режима - не более 15 мин.
Время непрерывной работы стендов - не менее 8 часов.
Стенды тормозные СТС-4-СП-11 сохраняют свои характеристики после пребывания в предельных климатических условиях транспортирования, которые указаны для условий хранения 5 по ГОСТ 15150-69 при температуре от -30 °С до +50 °С.
Средняя наработка на отказ - не менее 1000 часов.

Средний срок службы стендов - не менее 8 лет.

Особенности и технические преимущества стендов тормозных СТС-4-СП-11

1. Режим измерения автоматического характера.

2. Система самодиагностики.

3. Возможность диагностирования полноприводных автомобилей (совместно с модулем 4WD, роликами с точечной наплавкой SmG, модулем автоматической блокировки роликов).

4. Возможность измерения таких параметров как: время срабатывания тормозной системы; сила сопротивления незаторможенных колес; удельная тормозная сила; эллипсность тормозных барабанов колес; коэффициент неравномерности тормозных сил колес одной оси; относительная разность тормозных сил колес оси.

5. Функция плавного запуска роликов.

6. Наличие программного обеспечения.

7. Установка блока роликов вровень с полом.

8. Отсутствие напольного исполнения силового шкафа.

9. Стенды СТС-4-СП-11 функцию прямой передачи результатов диагностирования на ПК.

10. Наличие возможности распечатки результатов диагностирования.

11. Возможность доукомплектования до линии технического контроля.

12. Наличие динамического взвешивания.

13. Возможность управления процессами измерения с ПК или ПДУ.

14. Пониженный уровень шума.

15. Возможность взаимозамены фундаментной рамы с СТС-3-СП-11.

16. Наличие фиксации роликов для облегченного выезда автомобиля со стенда.

17. Возможность доукомплектования стенда тестером подвески и тестером увода.

18. Возможность доукомплектования стенда приборами для проведения техосмотра.

Для долговечной работы стендов СТС-4-СП-11, а также отличного качество сборки и внешнего вида стендов они должны соответствовать следующим требованиям:

- все детали и составляющие должны быть закреплены без перекосов, прочно;

- резьбовые соединения должны быть предохранены от самоотвинчивания и без повреждений;

- на надписях на панелях не должно быть наплывов краски, разрывов линий и видимых различий по толщине;

- гальванические и лакокрасочные покрытия должны быть прочными, ровными, без царапин и трещин.

Стенды тормозные СТС-4-СП-11 после прохождения первоначальной поверки могут быть приняты в эксплуатацию с предоставлением гарантии 12 месяцев с первого дня приема в эксплуатацию, но не позже 15 месяцев со дня продажи.

Гарантийный срок может быть продлен еще на 12 месяцев в случае заключения договора на сервисное обслуживание продукции.

Все требования и приложение по эксплуатации содержит техническая документация, которая прилагается к стенду. Также продукту предоставляются все необходимые сертификаты.

Монтаж, пуско-наладочные работы и обучение персонала по стенду СТС-4-СП-11 выполняются по отдельному договору и не включены в стоимость оборудования.