ЛТК-13У-СП-16

Технические характеристики

Линия технического контроля ЛТК-13У-СП-16

Также эта линия может называться: ЛТК-13У-СП16, ЛТК-13У СП16, ЛТК 13У СП 16, ЛТК13У-СП16, ЛТК13УСП16, ЛТК13У СП16.

ЛТК-13У-СП-16 линия технического контроля передвижная используется для проверки технического состояния легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 13 тонн и диаметром колес (по шине) от 520 мм до 1300 мм.

ЛТК-13У-СП-16 оснащена оборудованным обогреваемым офисом и обеспечивает определение следующих результатов:

а) при проверке тормозной системы:

- время срабатывания тормозной системы;

- общая удельная тормозная сила;

- коэффициент неравномерности тормозных сил колес одной оси;

- коэффициент совместимости звеньев автопоезда;

- асинхронность времени срабатывания тормозного привода звеньев автопоезда;

- удельная тормозная сила;

- относительная разность тормозных сил колес оси;

б) при проверке исправности рулевого управления:

- суммарный люфт;

в) при проверке внешних световых приборов:

- углы наклона светотеневой границы и силу света фар дальнего и ближнего света, противотуманных фар;

г) при проверке исправности колес и шин:

- износ протектора;

д) при проверке двигателя и его систем:

- содержание СО, СН, СО2 и О2 бензинового и газобаллонного АТС;

- дымность дизельного двигателя;

е) при проверке прочих элементов конструкции автомобиля:

- прозрачность стекол;

ж) при дополнительных проверках АТС:

- увод колес;

- качество работы подвески.

Технические характеристики линии ЛТК-13У-СП-16:

1. Максимальная нагрузка на ось:

- легковых автомобилей - до 2000 кг;

- грузовых автомобилей - до 13 000 кг.

2. Диаметр колес (по шине):

- легковых автомобилей - от 520 мм до 790 мм;

- грузовых автомобилей - от 520 мм до 1300 мм.

3. Количество осей - не более 10.

4. Расстояние между внутренними/наружными торцами роликов тормозного стенда - 800/2800 мм.

5. Диапазоны измерения:

- тормозной силы на одном колесе:

- легковых автомобилей - от 1 кН до 6 кН;

- грузовых автомобилей - от 3 кН до 30 кН;

- силы, создаваемой на органе управления - от 100 Н до 1000 Н;

- массы:

- легковых автомобилей - от 100 кг до 1 000 кг;

- грузовых автомобилей - от 650 до 6500 кг;

- угла поворота рулевого колеса - от 0 град. до 55 град.

- угла наклона светотеневой границы - от 0 угл.мин до 140 угл.мин;

- силы света внешних световых приборов - от 1 кд до 100 000 кд;

- содержания углеводородов - от 0 млн-¹ до 3 000 млн-¹;

- содержания оксида углерода - от 0 об.д.% до 7,00 об.д.%;

- содержания диоксида углерода - от 0 об.% до 16 об.%;

- содержания кислорода - от 0 об.д.% до 21 об.д.%;

- дымности - от 0% до 99,9%;

- светопропускания стекол - от 45% до 99%;

- уровня звукового давления (шума) - от 30 дБ до 130 дБ;

- давления воздуха в пневматическом тормозном приводе АТС - 0,2-1 МПа.

Напряжение трехфазной сети переменного тока - 380 В.

Частота трехфазной сети переменного тока - 50 Гц.

Установленная мощность электрооборудования - 22 кВт.

Время установления рабочего режима линии - не более 15 мин. Время непрерывной работы линии - не менее 8 ч. Средний срок службы линии - не менее 8 лет.

Масса линии технического контроля ЛТК-13У-СП-16 - не более 6700 кг.

Конструкция линии технического контроля ЛТК-13У-СП-16

Основу линии ЛТК-13У-СП-16 составляет стенд тормозной силовой СТС-10У-СП-24 и комплект ПК, который устанавливается на стол оператора в офисе. Контрольно-измерительное оборудование, входящее в комплект поставки станции, размещено в офисе и на подготовленных для установки оборудования площадках.

Внешний вид ЛТК

Размещение оборудования станции ЛТК-13У-СП-16 в рабочем положении

1 - офис;

2 - эстакада;

3 - блок опорных устройств;

4 - короб;

5 - газоанализатор;

6 - измеритель дымности;

7 - прибор проверки фар;

8 - тауметр;

9 - стойка приборная;

10 - люфтомер.

Принцип работы универсальной линии технического контроля ЛТК-13У-СП-16 заключается в последовательном сборе и обработке измерений приборов, которые входят в состав линии, а также визуальном контроле состояния автомобиля. Результаты передаются на ПК по беспроводной связи или вносятся техническим экспертом вручную. Они отображаются на мониторе и могут быть в любой момент распечатаны на принтере.

Программное обеспечение ЛТК ГАРО

Планировка помещения станции гостехосмотра, оборудованной ЛТК-13У-СП-16

1. Люфтомер ИСЛ-401 МК.

2. Измеритель светопропускания стекол ИСС-1.

3. Стойка приборная СП-3.

4. Шкаф тормозного стенда.

5. Опорное устройство тормозного стенда.

6. Стойка управления СП-6.

7. Комплект беспроводной связи КБС-04.

8. Газоанализатор АВГ-4.01.

9. Дымомер АВГ-1Д-4.01.

10. Стойка СП-4.

11. Прибор для проверки фар ОПК.

12. Комплект программного обеспечения.

13. Манометр шинный МД-214.

14. Манометр шинный МД-231.

15. Штангенциркуль.

16. Секундомер СОСпр-26-2-000.

Условия эксплуатации линий технического контроля ЛТК-13У-СП-16:

Температура воздуха - от -10° С до +35° С.

Относительная влажность при температуре 25° С - до 80%.

Атмосферное давление - от 86 кПа до 106 кПа (650-800 мм.рт.ст.)

На линию ЛТК-13У-СП-16 предоставляется гарантия 12 месяцев с момента приёма оборудования в эксплуатацию, но не более 14 месяцев со дня продажи. Техническая документация, прилагаемая к линиям, содержит полное описание по эксплуатации и обслуживанию линии.

Станция может эксплуатироваться в условиях автотранспортных предприятий, центров технического контроля и станций технического обслуживания автомобилей, электрические сети которых не связаны с сетями жилых домов.