ДС-15 болт
Изготовление под заказ: любое количество.
Нашли дешевле? Сообщите. Наша цена будет наилучшей.
Гарантия: 12 месяцев. Продление гарантии до 5 лет.
Условия доставки: Во все регионы страны, международная доставка.
Комплект ЗИП к ДС-15 болт
- аттенюатор, делитель, соединительный кабель, зажим, втулка, нагрузка, тройник, переход, переходник;
- контакт, пробник, ремонтная плата, волновод, переход коаксиальный, комплект ключей, ящик;
- блок питания, усилитель, детекторная головка, наконечник, ремкомплект, соединительная плата;
- все радиодетали и запчасти для ремонта.
Документация к ДС-15 болт
- техническое описание ТО, инструкция по эксплуатации ИЭ, формуляр ФО, паспорт ПС, руководство по эксплуатации РЭ, альбом схем, методика поверки МП, этикетка, ГОСТ, сертификат, свидетельство;
- бумажный или электронный (.pdf, .djvu, .doc) формат;
- делаем переводы на английский, французский, китайский, немецкий, испанский языки.
Принадлежности, недорогие аналоги и другие приборы в наличии
Технические характеристики
Динамометрический болт ДС-15
Также этот устройство может называться: ДС15, ДС 15, ds-15, ds15, ds 15.
ДС-15 болт динамометрический применяется для измерения опорных усилий на корпусах подшипников и фундаментных рамах турбоагрегатов, создаваемых весом корпусов цилиндров, трубопроводов, конденсатора и тепловыми перемещениями трубопроводов в процессе сборки и эксплуатации турбин, проведения плановых ремонтов турбоагрегатов.
Сфера применения ДС-15: для осуществления работ по нормализации тепловых перемещений и наладке опорно-подвесной системы.
Технические характеристики ДС-15:
Предел измерения - от 15 кН до 150 кН (от 1,5 тс до 15 тс).
Диаметр резьбы - М42.
Габаритные размеры ДС-15:
- высота - 297 мм;
- диаметр - 78 мм.
Масса - не более 3,2 кг.
Болты ДС-15 представляют собой измерительные устройства, основными частями которых являются:
1 - корпус;
2 - упругий элемент;
3 - стержень;
4 - подпятник;
5 - гайка;
6 - индикатор ИЧ-10.
Рис.1
Принцип работы ДС-15 основан на измерении упругой деформации элемента, деформирующегося при ввинчивании корпуса в отверстие в лапе цилиндра турбины. Деформация упругого элемента через стержень регистрируется индикатором часового типа.
